(1)格柵本體呈整體式結(jié)構(gòu),在廠內(nèi)專用平臺上組裝、調(diào)試,空機(jī)試運(yùn)行8小時方出廠,確保組裝質(zhì)量,也簡化了現(xiàn)場安裝工作量。
(2)柵條采用定制扁鋼,底部在專用模具上熱彎成弧形,可有效防止柵渣在格柵底部的積滯。柵條支撐管統(tǒng)一加工出槽形,可確保柵條組裝后的均勻、統(tǒng)一。
(3)鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的安全系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時,不需增加其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免了卡阻現(xiàn)象。
(4)鏈槽內(nèi)裝設(shè)特殊材料墊層,既減小了運(yùn)行時的磨擦阻力,又減小了運(yùn)行噪聲。
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(5)傳動機(jī)構(gòu)采用軸裝式回轉(zhuǎn)減速機(jī),并設(shè)機(jī)械過扭矩保護(hù)裝置,采用碟簧和頂桿及接近開關(guān)(常開),當(dāng)機(jī)械發(fā)生過載時,接近開關(guān)閉合,電機(jī)立即斷電并發(fā)出報警,該裝置動作可靠,可有效防止因超負(fù)荷對電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置張緊輪裝置,拆裝方便,外形精巧美觀。
(6)電器過載保護(hù)裝置采用熱繼電器,當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時會自動停機(jī)并發(fā)出報警,該裝置動作靈敏可靠。
(7)除污耙齒采用線切割加工成形,齒形精度高,與柵條嚙合準(zhǔn)確,除渣干凈徹底。